فرم داخلی خاص، انحنای سقف و جداره داخلی هواپیما و همچنین جنس بدنه، سقف و کف هواپیما با یک ساختمان اداری کاملا متفاوت بود. طراحان شرکت پارس ایر خواستار حفظ اصالت و فرمت داخلی بودند تا امکانات یک فضای اداری بر اساس استاندارد روز دنیا را در یک محیط واقعی مستقر گردد.
تجهیز پارتیشن و مبلمان اداری هواپیمایی پارس ایر
صنعت حمل و نقل هوایی با بیش از صد سال سابقه، یکی از شاخص های بسیار مهم ارزیابی اقتصادی بشمار می رود. شرکت هواپیمایی پارس (سریع کیش) با مرکزیت بندرعباس گامی جدید در راستای توسعه این صنعت برداشته و در نظر دارد با استفاده از ناوگان های ایرباس 320 و همچنین امبرایر چشم اندازی جدید در پیشرفت و اعتلای این صنعت به نمایش گذارد. ارایه خدماتی متنوع و جدید و استفاده از آخرین شیوه های فروش و بازاریابی با رعایت استانداردهای بین المللی مدنظر مدیران این شرکت می باشد.
شرکت هواپیمایی پارس(سریع کیش) با سرمایه گذاری تماماً خصوصی قصد دارد با خرید 4 فروند هواپیمای امبرایر 175 مطابق با استانداردهای سازمان محترم هواپیمایی کشوری در قالب پروانه بهره برداری چارتری در مقیاس بین المللی سهمی موثر داشته باشد.
ایده اصلی این پروژه از سوی مدیران شرکت پارس ایر مطرح گردید. مدیران شرکت علاقه مند بودند تمامی قسمت های بخش اداری خود را در داخل فضای یک هواپیمای واقعی مستقر نمایند. این فضای اداری شامل بخش های مدیریت و جلسات، اداری پرسنل و فضای برگزاری دوره های آموزشی می‌باشد. هر یک از این بخش ها نیازمند سطح متفاوتی از تمرکز و کاربری های متفاوت می باشند. هدف اصلی این پروژه، ایجاد فضایی منحصر بفرد و کارآمد برای استفاده بهینه‌ی بخش های مختلف شرکت از فضای موجود داخل هواپیما بود، که در عین یکپارچگی تمامی کاربری ها در فضای متناسب خود قرار گیرند. به گونه ای که از نظر اجرایی و بصری با فضای داخلی هواپیما بیشترین تطبیق را داشته باشد و کمترین تغییر و آسیب ممکن در ساختار هواپیما ایجاد شود.
فرم داخلی خاص، انحنای سقف و جداره داخلی هواپیما و همچنین جنس بدنه، سقف و کف هواپیما با یک ساختمان اداری کاملا متفاوت بود. طراحان شرکت پارس ایر خواستار حفظ اصالت و فرمت داخلی بودند تا امکانات یک فضای اداری بر اساس استاندارد روز دنیا را در یک محیط واقعی مستقر گردد.
چالش ها
طراحی و تولید شخصی‌سازی شده Customized چالش‌هایی در زمینه زنجیره تأمین محصولات و خدمات به وجود می‌آورد. این چالش با قابلیت طراحی و تولید مدولار به راحتی مدیریت شد و مطابق با نیاز پروژه، محصولات و تغییرات در فرم استاندارد محصولات برای پیشبرد هرچه بهتر پروژه تولید و بروزرسانی شد.
به عبارت دیگر، با توجه به اینکه پارتیشن و مبلمان اداری مطابق با نیازهای شرکت پارس ایر طراحی شده بود، باید مرحله تولید، اجرا و همچنین خدمات پس از فروش به خوبی برنامه‌ریزی و مدیریت می‌شد. در واقع، برای ارائه خدمات شخصی‌سازی شده باید تمامی قطعات و اتصالات به کار رفته در محصولات برای چنین پروژه‌هایی، به درستی و با دقت نظر، توسط تیم طراحی تعریف، ذخیره‌سازی و در قالب پایگاه اطلاعاتی به تیم های تولید، اجرا، فروش و خدمات پس از فروش منتقل گردد تا در آینده و برای اجرا پروژه خللی ایجاد نشود.
فرم داخلی خاص، انحنای سقف و جداره داخلی هواپیما و همچنین جنس بدنه، سقف و کف هواپیما با یک ساختمان اداری کاملا متفاوت بود. طراحان شرکت پارس ایر خواستار حفظ اصالت و فرمت داخلی بودند تا امکانات یک فضای اداری بر اساس استاندارد روز دنیا را در یک محیط واقعی مستقر گردد.
تجهیز فضای اداری خلاق و هیجان انگیز با استفاده از استانداردهای دکوراسیون اداری٬ ایجاد فضایی برای افزایش تعامل میان پرسنل همراه با حفظ حریم شخصی افراد٬ ایجاد فضایی یکپارچه و هماهنگ با فرم داخلی هواپیما
راهکارهای ما
تجربه های سهلان در مدیریت و اجرای پروژه های گوناگون پارتیشن و مبلمان اداری موجب همکاری و همفکری موثری در تمامی مراحل شد، تا این همکاری به ایجاد یک دفتر کاری منطبق با نیازهای شرکت پارس ایر منتهی گردید. در اجرای این پروژه استانداردهای روز دنیا در فضایی ویژه از لحاظ ابعاد و فرم ساختمان به گونه ای در نظر گرفته شد که فضایی با کارایی بهینه از نظر ابعاد و تعداد پرسنل مستقر بدست آید. هر بخش شرکت با توجه به مسئولیت و تعاریف شغلی، نیازمند سطح متفاوتی از حریم خصوصی و تمرکز و ارتباط کاری است. کارشناسان سهلان با در نظر گرفتن تنوع کاربری های اداری در فضای محدود داخلی (230 متر مربع) ازپارتیشن های دوجداره نما و مبلمان اداری لیما استفاده کردند تا علاوه بر پیاده سازی استانداردهای طراحی دکوراسیون اداری از لحاظ بصری نیز تاثیری بر فضا داشته باشند.
هدف اصلی این پروژه، ایجاد فضایی منحصر بفرد و کارآمد برای استفاده بهینه‌ی بخش های مختلف شرکت از فضای موجود داخل هواپیما بود، که در عین یکپارچگی تمامی کاربری ها در فضای متناسب خود قرار گیرند.
در شرکت پارس ایر نیز مانند اکثر سازمان ها فضاهای معاونت و مدیریت از اهمیت و حساسیت بالاتری از نظر آراستگی و حفظ حریم خصوصی برخوردار است. بخش مدیریت در قسمت جلو هواپیما بعد از کابین خلبان و با بیشترین فاصله از درب ورودی قرار گرفت. برای ایجاد فضایی با دید مناسب و امکان نظارت برای مدیریت عامل و همچنین حفظ یکپارچگی با سایر قسمت ها از پارتیشن های دوجداره نما با شیشه های کاملا شفاف و ساده‌ی بدون کرکره، جهت انعکاس مناسب نور استفاده کردیم.
بر اساس چارت سازمانی اتاق های کاری ویژه مدیران اجرایی و دفتر مدیر عامل و ایستگاه کاری مسئول دفتر در این فضا تعبیه شد. در انتخاب پارتیشن دوجداره نما این نکته را مد نظر قرار دادیم که بدنه اصلی هواپیما تا حد ممکن پوشانده نشود و با گردش نور کافی وسعت فضا بیشتر از مساحت موجود در نظر آید. اتاق جلسات نیز برای سهولت دسترسی مدیران و حفظ آرامش و حریم خصوصی مورد نیاز آن در همین بخش با پارتیشن اداری نما بین فضای دفتر مدیر عامل و سایر مدیران اجرایی در نظر گرفته شد.
در بخش اداری شرکت پارس ایر فعالیت های متنوعی صورت می گیرد. تنوع فعالیت ها و خدمات ارائه شده از سوی شرکت نیازمند آن است که پرسنل علاوه بر تمرکز بر کار خود بتوانند به سهولت با همکاران خود در ارتباط باشند و هماهنگی های لازم را انجام دهند. از سوی دیگر فضای ورودی داخلی از قسمت درب هواپیما و چشم انداز اولیه بر همین بخش است که به محض ورود توجه افراد را به خود جلب نموده و نشان دهنده ساختار و پرستیژ شرکت می باشد.
بر همین اساس برای بخش اداری از مدل Open Office و پنل های ایستگاه کار با حریم خصوصی متوسط و با فاصله متناسب از یکدیگر در نظر گرفته شد. ایستگاه های کاری به گونه ای طراحی و جایگذاری شدند که در کنار انجام فعالیت های انفرادی و تیمی امکان پاسخگویی به مراجعان عمومی را نیز پوشش دهند. پنل های ایستگاه کار امکان جابجایی دارند و در صورت به وجود آمدن تغییراتی در افراد تیم بخش های مختلف، می توان به سادگی در فضای اداری تغییر ایجاد کرد.
بدین ترتیب ضمن حفظ آراستگی محیط و دسترسی آسان و سریع تمامی ایستگاه های مورد نیاز در بخش اداری در جایگاه متناسب خود مستقر شدند. همچنین با عبور کابل ها و تجهیزات مورد نیاز از داخل پنل ها فضایی منظم و بدور از بهم ریختگی شکل گرفت که موجب آرامش ذهنی پرسنل می گردد. س
جهت بهره برداری حداکثری از فضای موجود برای هر ایستگاه کاری کشوها و کمدهای متناسب با کاربری افراد قرارداده شد تا پرسنل به راحتی مستندات خود را نگهداری نموده و در صورت نیاز به سرعت به آن دسترسی داشته باشند. برای بخش های ابتدایی و انتهایی هر ایستگاه از اتصال میزهای نیم دایره یا منحنی استفاده شد هماهنگی بصری بیشتر نیز ایجاد شود. تمامی نکات ذکر شده در شرایطی ایجاد شد که در بالاترین میزان هماهنگی با بدنه و فضای داخلی هواپیما بوده و به رغم داشتن تمامی الزامات یک دفتر کار مراجعان و کارکنان خود را در یک هواپیمای واقعی و در بطن صنعت هوایی احساس کنند.
دستاوردها
با اجرای این پروژه برای اولین بار در دنیا، تمامی بخش های یک شرکت هواپیما در یک هواپیمای واقعی مستقر گردید.از اصلی ترین چالش های این پروژه حفظ هماهنگی و یکپارچگی در کل محیط محصور و فضای بسته داخل هواپیما با ابعاد خاص محیطی بود.جنس و فرم بدنه، دیواره داخلی، سقف و کف هواپیما با یک ساختمان اداری کاملا متفاوت بود و مدیران شرکت تاکید بر ایجاد کمترین تغییرات در بدنه ، سقف و فرم فضای داخلی هواپیما داشتند.
تیم سهلان با تکیه بر تجربه خود در اجرای پروژه متنوع توانست با رعایت اصول و استانداردهای دکوراسیون اداری، هر بخش را با توجه به کاربری مختص آن پیاده سازی نماید، و در عین تفاوت کاربری میان بخش های مختلف، در کل مجموعه هماهنگی و نظم زیبایی پدید آورد.
به گفته مدیران این شرکت محصولات استفاده شده از کیفیت، دوام و ظرافت بسیار خوبی برخوردار می باشد، به گونه ای که تحسین کارکنان و مراجعان شرکت را برانگیخته است. حفظ شان و پرسیتژ یک شرکت در هر صنعتی بر کسب و کار آن شرکت بسیار تاثیر گذارمی باشد، انطباق ایده منحصر بفرد مدیران شرکت و اجرای تیم سهلان به شایستگی این معنا را تحقق بخشیده است.
المان های بکار رفته در هر بخش موجب سهولت کار، نظم و هماهنگی و تعامل میان کارمندان شده است و زیبایی بصری و راحتی در محیط کار موجب افزایش نشاط در کارکنان گردیده است.
دستاورد کلی این پروژه افزایش کارآیی و رضایتمندی 90 درصدی کارکنان می باشد که آن را بزرگترین دستاورد برای مجموعه سهلان می دانیم.
